Inovasi Industri busa |Naon Acoustic Foam

Di alam, kalong ngagunakeun ékolokasi ultrasonik pikeun milarian mangsana, sareng dina waktos anu sami, mangsa ogé parantos mekar pertahanan - sababaraha renget tiasa sacara efektif nyerep gelombang ultrasonik ngalangkungan struktur anu saé dina jangjangna pikeun nyegah pantulan sora anu nunjukkeun posisina.Ieu pertama kalina para ilmuwan mendakan bahan akustik di alam.Sanajan jangjang renget ditujukeun pikeun gelombang ultrasonik (frékuénsi geterna leuwih gede ti 20.000 Hz), prinsip nyerep sorana konsisten jeung sagala rupa bahan nyerep sora anu urang tingali dina kahirupan urang, tapi anu terakhir Saluyukeun desain anu sami sareng frekuensi. pita (20Hz-20000Hz) saluyu jeung dédéngéan manusa.Dinten ayeuna, hayu urang ngobrol ngeunaan bahan busa anu aya hubunganana sareng NVH.

Sora asalna tina geter hiji obyék, sarta mangrupa fénoména gelombang nu rambatan ngaliwatan médium sarta bisa katarima ku organ auditory manusa.NVH nujul kana noise (noise), geter (geter) jeung harshness (harshness), nu noise jeung geter paling langsung dirasakeun ku urang, sedengkeun harshness sora utamana dipaké pikeun ngajelaskeun persepsi subjektif awak manusa ngeunaan geter jeung noise. .rarasaan ngarareunah.Kusabab tilu ieu muncul dina waktos anu sami dina geter mékanis sareng teu tiasa dipisahkeun, aranjeunna sering diulik babarengan.

 

Ditémbongkeun saperti dina gambar di handap, nalika sora diwanohkeun kana bahan atawa beungeut komponén struktural akustik, bagian tina énergi sora reflected, bagian tina eta penetrates bahan, sarta bagian tina eta kaserep ku bahan, éta nyaéta, gesekan antara sora jeung medium sabudeureun salila rambatan atawa dampak bahan komponén.Geter, prosés nu énergi sora dirobah jadi panas sarta leungit.Sacara umum, bahan naon waé tiasa nyerep sareng ngagambarkeun sora, tapi darajat nyerep sareng réfléksi béda-béda pisan.

 

bahan NVH utamana dibagi kana dua kategori: bahan nyerep sora jeung bahan insulating sora.Nalika gelombang sora asup kana bahan anu nyerep sora, éta bakal nyababkeun hawa sareng serat dina bahan ngageter, sareng énergi sora bakal dirobih janten énérgi panas sareng sawaréhna bakal dikonsumsi, sapertos nganiaya bolu nganggo a punch.
Bahan insulasi sora nyaéta bahan anu dipaké pikeun ngahalangan sora, kawas fist pencét tameng sarta blocking langsung.Bahan insulasi sora padet sareng henteu porous, sareng hese pikeun gelombang sora nembus, sareng kalolobaan énergi sora dipantulkeun deui, ku kituna ngahontal pangaruh insulasi sora.

 

Bahan busa sareng struktur porous gaduh kaunggulan unik dina nyerep sora.Bahan sareng struktur microporous padet bahkan gaduh pangaruh insulasi sora anu saé.Busa akustik NHV umum kalebet poliuretana, poliolefin, résin karét, sareng kaca.Busa, busa logam, jeung sajabana, alatan ciri béda tina bahan sorangan, pangaruh nyerep sora jeung réduksi noise bakal béda.

 

Busa polyurethane

Bahan busa polyurethane ngagaduhan struktur jaringan anu unik, anu tiasa nyerep sajumlah ageung énergi gelombang sora anu asup pikeun ngahontal éfék nyerep sora anu saé, sareng dina waktos anu sami gaduh rebound tinggi sareng fungsi panyangga anu saé.Sanajan kitu, kakuatan busa polyurethane biasa low, sarta pangaruh insulasi sora goréng, sarta kinerja nyerep sora na bakal ngurangan kalawan waktu.Sajaba ti éta, ngaduruk bakal ngahasilkeun gas beracun, nu teu ramah lingkungan.

 

XPE/IXPE/IXPP bahan busa polyolefin

XPE / IXPE / IXPP, bahan poliétilén / polipropilén anu dikaitkeun sacara kimiawi sacara kimiawi, gaduh nyerep sora alami, insulasi termal, bantalan sareng perlindungan lingkungan, sareng struktur gelembung bebas internalna saé pikeun insulasi sora sareng réduksi bising.kinerja alus teuing.

 

busa karét

Karét berbusa mangrupikeun bahan NVH anu idéal, sareng bahan sapertos silikon, karét étiléna-propilén-dién (EPDM), karét nitrile-butadiena (NBR), neoprene (CR), sareng karét styrene-butadiena (SBR) langkung saé tibatan anu sateuacana. dua bahan., Kapadetan leuwih luhur, sarta interior pinuh ku voids leutik jeung struktur semi-dibuka, nu leuwih gampang pikeun nyerep énergi sora, leuwih hese nembus, sarta attenuate gelombang sora.

 

busa résin melamin

Busa résin melamin (busa melamin) nyaéta bahan nyerep sora anu saé.Mibanda sistem struktur grid tilu diménsi kalawan bukaan cukup.Geter dikonsumsi sareng diserep, sareng gelombang anu dipantulkeun tiasa sacara efektif dileungitkeun dina waktos anu sami.Dina waktos anu sami, éta gaduh kaunggulan langkung multi-fungsi sareng saimbang tibatan bahan busa tradisional dina hal retardancy seuneu, insulasi panas, beurat hampang sareng bentuk pamrosésan.
aluminium busa

Tambahkeun aditif kana molten aluminium murni atawa alloy aluminium sarta ngirimkeunana ka kotak foaming, nyuntik gas pikeun ngabentuk busa cair, sarta solidify busa cair pikeun ngabentuk bahan logam.Cai mibanda kamampuhan insulasi sora alus, sarta kinerja nyerep sora relatif lila-langgeng, hirup layanan éféktif bisa ngahontal leuwih ti 70 taun, sarta eta bisa didaur ulang tur dipaké deui 100%.
kaca busa

Ieu mangrupa bahan kaca non-logam anorganik dijieunna tina kaca rusak, foaming agén, aditif dirobah sarta foaming akselerator, jeung sajabana, sanggeus finely pulverized tur seragam dicampur, lajeng dilebur dina suhu luhur, foamed na annealed.

Dina kahirupan nyata, sering henteu aya bahan anu tiasa nyerep gelombang sora dina pita frékuénsi anu béda, sareng henteu aya bahan anu tiasa dianggo sacara sampurna dina aplikasi.Pikeun ngahontal éfék nyerep sora anu langkung saé, urang sering ningali kombinasi busa akustik di luhur sareng aranjeunna kalayan jinis nyerep sora / bahan insulasi sora pikeun ngabentuk rupa-rupa bahan komposit anu diperkuat busa, sareng dina waktos anu sami pikeun ngahontal pangaruhna. tina nyerep sora bahan jeung nyerep sora struktural, pikeun ngahontal kinerja nyerep sora bahan dina pita frékuénsi béda tina frékuénsi luhur jeung frékuénsi low.Contona, prosés komposit busa akustik jeung prosés non-anyaman béda bisa ngamangpaatkeun pinuh ku struktur tilu diménsi unik tina dimungkinkeun pikeun leuwih éféktif ngurangan Geter gelombang sora, nyieun kamungkinan taya pikeun nyerep sora jeung réduksi noise;) bahan komposit lapisan sandwich busa, dua sisi kulit kabeungkeut ku serat karbon bahan bertulang, nu boga rigidity mékanis luhur jeung kakuatan dampak kuat, kukituna achieving nyerep shock hadé tur réduksi noise.

Ayeuna, bahan busa NVH seueur dianggo dina transportasi, rékayasa konstruksi, réduksi bising industri, manufaktur kendaraan sareng widang sanésna.

 

Angkutan

konstruksi angkutan kota nagara urang geus asup kana tahap ngembangkeun gancang, sarta gangguan noise kayaning mobil, karéta, urban rail transit, jeung karéta maglev geus narik perhatian lega.Dina mangsa nu bakal datang, busa akustik jeung bahan komposit na boga poténsi aplikasi hébat dina insulasi sora jeung réduksi noise tina jalan raya sarta lalulintas urban.
karya pangwangunan

Dina hal arsitéktur sareng struktur, salian kinerja akustik anu saé, bahan-bahan ngagaduhan syarat anu luhur pisan pikeun kaamanan, sareng rétardancy seuneu mangrupikeun indikator anu teu tiasa dileungitkeun.Plastik busa tradisional (sapertos polyolefin, polyurethane, jsb) tiasa kaduruk kusabab gampang kaduruk sorangan.Nalika ngaduruk, aranjeunna ngalembereh sareng ngahasilkeun ogé titik-titik.Titisan kaduruk bakal gancang ngabalukarkeun sumebarna seuneu.Supados sasuai sareng peraturan sareng standar tahan seuneu anu relevan, sering diperyogikeun pikeun nambihan bahan tahan seuneu, seueur anu bakal terurai nalika kakeunaan panas dina suhu anu luhur, sareng ngaluarkeun haseup anu ageung, gas beracun sareng korosif.ngabalukarkeun bencana sekundér jeung polusi lingkungan.Ku alatan éta, dina widang konstruksi, bahan akustik kalawan retardant seuneu, haseup low, karacunan low, sarta ngurangan beban seuneu éféktif bakal nyanghareupan kasempetan ngembangkeun pasar hébat ieu, naha éta téh wangunan komersil kayaning tempat olahraga, bioskop, hotél, gedung konsér, wangunan padumukan jeung sajabana.

Réduksi Noise Industrial

Bising industri ngarujuk kana bising anu dihasilkeun ku pabrik nalika prosés produksi kusabab geter mékanis, dampak gesekan sareng gangguan aliran hawa.Kusabab seueur sareng panyebaran sumber bising industri, jinis bising langkung kompleks, sareng sumber sora produksi kontinyu ogé sesah diidentipikasi, anu sesah diurus.
Ku alatan éta, kontrol noise di wewengkon industri adopts kombinasi ukuran kayaning nyerep sora, insulasi sora, réduksi noise, réduksi Geter, résonansi noise, karuksakan résonansi struktural, sarta wrapping nyerep sora pipa, ku kituna pikeun mulangkeun noise kana hiji. tingkat ditarima pikeun jalma.gelar, anu ogé mangrupikeun daérah aplikasi poténsial bahan akustik.
manufaktur kandaraan

Sumber bising mobil biasana dibagi kana bising mesin, bising résonansi awak, bising ban, bising chassis, bising angin sareng bising résonansi interior.Ngurangan bising di jero kabin bakal ningkatkeun kanyamanan supir sareng pangeusina.Salian ningkatkeun kaku tina chassis sareng ngaleungitkeun daérah résonansi frekuensi rendah dina hal desain, ngaleungitkeun bising utamina dileungitkeun ku cara ngasingkeun sareng nyerep.Tina sudut pandang hemat energi, bahan anu dianggo kedah hampang.Tina sudut pandang kaamanan, bahan kedah ngagaduhan sipat tahan seuneu sareng panas.Munculna busa akustik jeung sagala rupa bahan komposit multi-fungsi nyadiakeun kamungkinan anyar pikeun ngaronjatkeun résistansi noise, kaamanan, reliabilitas, hemat energi jeung perlindungan lingkungan kandaraan.


waktos pos: Aug-17-2022